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施工の裏側を知れる業界トピックを発信

日々の作業のなかで感じたことやスタッフ同士のやり取りから生まれる小さな気づきを記しています。施工の裏側で工夫していることや業界で注目される話題を取り上げることもあり、専門的な取り組みを身近に感じていただけるよう心がけています。また、車に関する豆知識や季節ごとの話題なども交えて発信してまいります。

🔧ドア内部制振施工、始めました。今回使用するのは、ノックスドール3100。ドア内張りを取り外し、普段は見えないアウターパネルの内側に液状制振剤を施工します。3100ならではの制振性能に加え、防錆性能…

🚗 MAZDA ROADSTER

2026/10/03

🚗MAZDAROADSTER今回はマツダ・ロードスターのアンダーボディ防錆施工。使用したのはNoxudol900+750下回り全体には油性タイプのNoxudol900を施工。さらに、フレーム内部や袋状になった空洞部分には浸透性…

C-HR×Noxudol1600/750見た目を綺麗にするだけじゃない。見えない下廻りこそ、しっかり守る。今回のC-HRはNoxudol1600+750で下廻りを施工。フレームや下廻りには1600。そして細かな隙間や内部まで750を浸…

SUZUKIクロスビーNoxudol1100(水性)+750大切な愛車を、「錆びてから」ではなく「錆びる前に守る。」今回のクロスビーはNoxudol1100(水性)をベースに、さらに700で細かな隙間や袋状になった内部まで…

C-HR×Noxudol1600/750見た目を綺麗にするだけじゃない。見えない下廻りこそ、しっかり守る。今回のC-HRはNoxudol1600+750で下廻りを施工。フレームや下廻りには1600。そして細かな隙間や内部まで750を浸…

【小さな車だから、防錆も小さくていい。】――そんな考え方は、TRYUSにはありません。今回のアクアも、下廻りをしっかり確認しながら施工。見えるところだけ。簡単に吹き付けるだけ。そんな施工では、大切…

【150プラド|錆が進行した車両の本格防錆】今回の150プラドは、下廻りの錆がかなり進行した車両。だからこそ、ただ防錆剤を吹き付けるだけでは終わらせません。まずは可能な限り錆を除去。その後、錆の…

🚐✨【ハイエース×下廻り防錆】働くクルマ、遊ぶクルマ、家族を乗せるクルマ。ハイエースは「長く乗る」ことを前提に選ばれる方も多い車です。だからこそ、見えない下廻りのサビ対策は早めが大切‼️今回施工…

🚐【NISSANVANETTE|下廻り防錆施工】今回の施工車両は、働くクルマの代表格「バネット」🔥使用したのは🛡️ノックスドール1600🛡️ノックスドール750車両の状態や施工箇所に合わせて、それぞれの特性を活かし…

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